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Vends magnifique Jaguar XK 120 roadster
Véhicules de collection (30 ans et plus)
Caen (14000)
98 500 €
Chers Gens de Confiance,
UNE DES DERNIERES JAGUAR XK 120 OTS (également appelé Roadster) CONSTRUITE
Seulement le troisième propriétaire depuis 1954 ! Très bien entretenu, elle contient un dossier contenant 4 décennies de factures. C’est une très belle pièce. Elle fonctionne parfaitement bien !!!
En carte grise de collection. Elle est visible actuellement à Caen dans le Calvados.
EXTÉRIEUR : Elle a une belle finition rouge brillant, peinture refaite en 2019. La carrosserie est très propre et en très bon et très bel état. Rien à signaler. En 2008, les roues peintes ont été modernisées avec de nouvelles roues à rayons chromés. À l’arrière, des feux arrières chromés. Les lunettes avant, les pare-chocs, la calandre et les miroirs sont en excellents état. La capote est neuve, rick black canvas. Les fenêtres latérales d’origine sont restaurées avec une nouvelle toile noire.
INTÉRIEUR : La garniture noire avec passepoil rouge est en très bon état. Les panneaux latéraux et le bord rembourré autour du cockpit sont également très propres. Le volant n’est pas fissuré, le tableau de bord et les jauges sont vraiment très propres. Présence de la plaque d’usine indiquant que la voiture est capable d’aller jusqu’à 132,6 mi / h.
COFFRE : Le métal est vraiment propre et peint en rouge. Le pont supérieur est recouvert du tapis noir d’origine et le dessous du couvercle du coffre est revêtu de la doublure d’origine. Une roue de secours, un cric d’origine, une pompe à pneu et des outils sont inclus.
COMPARTIMENT MOTEUR : Le moteur à double arbre à cames en tête a été entièrement reconstruit et mis à niveau vers la version "M" de 180 ch. Le compartiment moteur est très propre. Il a été très bien entretenu.
CHASSIS :
Très sein. Amélioré avec les freins à disque XKE à l’avant. Système d’échappement en acier inoxydable neuf. Au fil des ans, il a été correctement entretenu. La partie avant a été restaurée, un nouvel embrayage, un réservoir d’essence remplacé ect…….
C’est l’une des dernières XK120 construite, 93ème du dernier ce qui en fait un modèle particulier. En effet, l’usine de fabrication utilisait certaines des pièces de la XK140 telles que des dossiers de siège plats, un klaxon à fond plat et une poignée de frein d’urgence. Un dossier de suivi du véhicule très complet !
OPTIONS ET ACCESSOIRES :
ROUES À FIL CHROMÉ
OUTILS
FENÊTRES LATÉRALES
UNE DES DERNIERES JAGUAR XK 120 OTS (également appelé Roadster) CONSTRUITE
Seulement le troisième propriétaire depuis 1954 ! Très bien entretenu, elle contient un dossier contenant 4 décennies de factures. C’est une très belle pièce. Elle fonctionne parfaitement bien !!!
En carte grise de collection. Elle est visible actuellement à Caen dans le Calvados.
EXTÉRIEUR : Elle a une belle finition rouge brillant, peinture refaite en 2019. La carrosserie est très propre et en très bon et très bel état. Rien à signaler. En 2008, les roues peintes ont été modernisées avec de nouvelles roues à rayons chromés. À l’arrière, des feux arrières chromés. Les lunettes avant, les pare-chocs, la calandre et les miroirs sont en excellents état. La capote est neuve, rick black canvas. Les fenêtres latérales d’origine sont restaurées avec une nouvelle toile noire.
INTÉRIEUR : La garniture noire avec passepoil rouge est en très bon état. Les panneaux latéraux et le bord rembourré autour du cockpit sont également très propres. Le volant n’est pas fissuré, le tableau de bord et les jauges sont vraiment très propres. Présence de la plaque d’usine indiquant que la voiture est capable d’aller jusqu’à 132,6 mi / h.
COFFRE : Le métal est vraiment propre et peint en rouge. Le pont supérieur est recouvert du tapis noir d’origine et le dessous du couvercle du coffre est revêtu de la doublure d’origine. Une roue de secours, un cric d’origine, une pompe à pneu et des outils sont inclus.
COMPARTIMENT MOTEUR : Le moteur à double arbre à cames en tête a été entièrement reconstruit et mis à niveau vers la version "M" de 180 ch. Le compartiment moteur est très propre. Il a été très bien entretenu.
CHASSIS :
Très sein. Amélioré avec les freins à disque XKE à l’avant. Système d’échappement en acier inoxydable neuf. Au fil des ans, il a été correctement entretenu. La partie avant a été restaurée, un nouvel embrayage, un réservoir d’essence remplacé ect…….
C’est l’une des dernières XK120 construite, 93ème du dernier ce qui en fait un modèle particulier. En effet, l’usine de fabrication utilisait certaines des pièces de la XK140 telles que des dossiers de siège plats, un klaxon à fond plat et une poignée de frein d’urgence. Un dossier de suivi du véhicule très complet !
OPTIONS ET ACCESSOIRES :
ROUES À FIL CHROMÉ
OUTILS
FENÊTRES LATÉRALES
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