Priorité GDC
Vends Austin Healey Frogeye 1959
Véhicules de collection (30 ans et plus)
Bayeux (14400)
20 300 €
Chers Gens de Confiance,
Je vends ma très belle Austin Healey Frogeye SPRITE de 1959 avec son moteur d’origine 948 cm3 qui a été intégralement refait à neuf. Révision à jour. La voiture est actuellement visible à proximité de Bayeux chez le professionnel qui s’est chargé de la restauration dans le Calvados.
La voiture est vraiment belle. Il n’y a rien à signaler.
Extérieur : La peinture est belle, rien à signaler. Le capot du moteur est en fibre de verre.
Intérieur : L’intérieur est noir et est en très bon état.
Mécanique : Il s’agit de son moteur d’origine, 948 cm3 à 4 cylindres en ligne de 43 chevaux. Ce dernier vient d’être refait. Il fonctionne très très bien. La transmission et les freins fonctionnent très bien (neuf). Carburateur refait à neuf et réglé. Embrayage complet neuf et maitre-cylindre neuf. 4 pneus neufs. Réservoir et durites neuves. Culasse refaite à neuve et joint neuf. Taux compression du moteur excellent. Electricité également révisé. De très nombreuses factures. (10 k€)
Châssis : Propre et solide. (1200€ de factures)
La voiture est livrée avec des vitres latérales, un couvre-tonneau, une capote NEUVE.
Triumph TR3, MG a, MG b, MG TD, Austin Healey, Jaguar, Ferrari, Triumph TR4, TR5, TR6, TR7
Je vends ma très belle Austin Healey Frogeye SPRITE de 1959 avec son moteur d’origine 948 cm3 qui a été intégralement refait à neuf. Révision à jour. La voiture est actuellement visible à proximité de Bayeux chez le professionnel qui s’est chargé de la restauration dans le Calvados.
La voiture est vraiment belle. Il n’y a rien à signaler.
Extérieur : La peinture est belle, rien à signaler. Le capot du moteur est en fibre de verre.
Intérieur : L’intérieur est noir et est en très bon état.
Mécanique : Il s’agit de son moteur d’origine, 948 cm3 à 4 cylindres en ligne de 43 chevaux. Ce dernier vient d’être refait. Il fonctionne très très bien. La transmission et les freins fonctionnent très bien (neuf). Carburateur refait à neuf et réglé. Embrayage complet neuf et maitre-cylindre neuf. 4 pneus neufs. Réservoir et durites neuves. Culasse refaite à neuve et joint neuf. Taux compression du moteur excellent. Electricité également révisé. De très nombreuses factures. (10 k€)
Châssis : Propre et solide. (1200€ de factures)
La voiture est livrée avec des vitres latérales, un couvre-tonneau, une capote NEUVE.
Triumph TR3, MG a, MG b, MG TD, Austin Healey, Jaguar, Ferrari, Triumph TR4, TR5, TR6, TR7
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