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Annonce exclusive Gens de Confiance
Vends une ancienne carte postale en couleur Toulon - Fort Saint Louis du debut XXème siècle
Objets de collectionneurs
Montpellier (34000)
10 €
Chers Gens de Confiance,
Je propose une ancienne carte postale couleur du Fort Saint Louis à Toulon avec des bateaux de pêche traditionnels avec voile latine amarrés le long de la jetée, affranchie avec un tampon postal datant du 15 Décembre 1904
Bien de famille
Le fort Saint-Louis, également nommé fort des Vignettes, est une tour à canons édifiée à Toulon en 1534 par l’ingénieur Saint-Rémy, à l’initiative de François Ier, dans le but de protéger la ville des incursions musulmanes, qui avaient notamment ravagé la ville en 1530.
La voile latine est le gréement traditionnel du pourtour méditerranéen, il arme la barquette marseillaise, la barque catalane, le pointu ou la tartane. C’est aussi le premier gréement des caravelles qui sont parties faire les grandes découvertes maritimes. La taille de l’antenne étant limitée par le poids des bois utilisés, ce seront les voiles carrées qui armeront les bateaux plus grands et qui rendront la navigation plus sûre. Bien que la forme des carènes des navires utilisateurs de la voile latine n’ait été guère favorable à la navigation au près, l’efficacité de la voile latine pour remonter le vent au près n’a pas été égalée avant l’invention de la voile bermudienne moderne.
Je propose une ancienne carte postale couleur du Fort Saint Louis à Toulon avec des bateaux de pêche traditionnels avec voile latine amarrés le long de la jetée, affranchie avec un tampon postal datant du 15 Décembre 1904
Bien de famille
Le fort Saint-Louis, également nommé fort des Vignettes, est une tour à canons édifiée à Toulon en 1534 par l’ingénieur Saint-Rémy, à l’initiative de François Ier, dans le but de protéger la ville des incursions musulmanes, qui avaient notamment ravagé la ville en 1530.
La voile latine est le gréement traditionnel du pourtour méditerranéen, il arme la barquette marseillaise, la barque catalane, le pointu ou la tartane. C’est aussi le premier gréement des caravelles qui sont parties faire les grandes découvertes maritimes. La taille de l’antenne étant limitée par le poids des bois utilisés, ce seront les voiles carrées qui armeront les bateaux plus grands et qui rendront la navigation plus sûre. Bien que la forme des carènes des navires utilisateurs de la voile latine n’ait été guère favorable à la navigation au près, l’efficacité de la voile latine pour remonter le vent au près n’a pas été égalée avant l’invention de la voile bermudienne moderne.
Annonce publiée
