Sun Fast 36 - Equipé hauturier

Bonjour ! 👋

Nous mettons en vente notre Sun Fast 36 en version 3 cabines. Vous trouverez ci-dessous le descriptif de ce course/croisière de 1995. Le bateau est visible à Brest, avec possibilité de le livrer sur toute la façade Manche/Atlantique et surtout, prêt à naviguer dès cet été !

✨ Ce qui nous a plus ✨
- Sa grande garde-robe : GV et 5 voiles d’avant
- Son habitabilité : 2m de hauteur sous barrot sous la descente, 1.90m dans la cuisine et dans le carré ainsi que de vastes cabines et rangements
- Sa polyvalence : autonome et confortable pour de la croisière à la semaine ou des navigations transocéaniques
- Ses performances : des moyennes entre 6.5 et 7 nœuds facilement et parfois plus de 7.5 sur plusieurs dizaines de milles.
- Son plan de pont : une belle jupe, régulation de la GV au chariot et à l’écoute, barre franche
- Son électronique : écran tactile dans le cockpit, pilote fiable, mode régulateur d’allure
- Son look !

🛠️ Les travaux que nous avons réalisés en 2024/2025 🛠️
- Changement du gréement pour du dyform ainsi qu’un étage de barre de flèche (le premier date de 2023)
- Refit de la carène : retour au gelcoat sous la ligne de flottaison puis primaire époxy et antifouling matrice dure (pas de traces d’osmose)
- Refit quille : retour à la fonte puis protection multicouche avant antifouling
- Refit coque : peinture de coque rouge, bande déco blanche neuve
- Nouvelles selleries dans le carré et ajout d’éclairage intérieur
- Changement des passes coques, de la bague hydrolube et des bagues de safran
- Renouvellement des panneaux transparents de la capote et des coutures
- Changement du safran
- Spi acheté en 2024
- Baille à bout neuves

Les principales caractéristiques du bateau :
Longueur hors tout : 11.31m
Largeur : 3.49m
Tirant d’eau : 1.96m
Poids lège : 6200 Kg
Lest : Quille fonte, refit complet 2024, Boulons de quille 2018
Capacité carburant : 90L
Capacité eau : 280L (réservoirs plastique dur 100L à l’avant + 180L à l’arrière)
Couleur coque : Rouge, peinture 2024

Moteur : Yanmar 3YM30AE. Installé neuf en 2023, encore sous garantie
Hélice : Max prop 2 pales (mise en drapeau), révisée par un professionnel en 2024

Radeau : Lalizas Atlantic ISO 9650-1 A(L) 6 personnes +24h, acheté en 2021, révisé en 2024 (prochaine révision fin 2027)
Balise EPIRB McMURDO SmartFind G8 AIS et GNSS (valide jusqu’en 08/2028)
5 gilets automatiques et longes

Deux mouillages complets à bord.
Guindeau électrique

Etai largable
Grand-voile : Dacron, 3 bandes de ris, bon état
Génois : coupe tri radiale, gamme DCX Incidence, voile de 2022 mais fatiguée
Solent : Dacron, latté, bon état
Trinquette : Dacron, bon état
Tourmentin : Neuf 2018, jamais utilisé
Spi : symétrique, rouge, All Purpose, acheté d’occasion à la voilerie fin 2024, très bon état avec son sac régate chaussette de spi

4x100W de panneaux solaires souples sur le bimini
Batteries : 2 batteries de service AGM 95Ah, 2023, 1 batterie moteur 100Ah, 1 batterie guindeau 70Ah à l’avant, chargeur et contrôleur de batteries Victron.

Pack électronique Raymarine :
- Pilote automatique : Raymarine packpilote ACU200, vérin type 1 sur mèche de safran
- Affichage cockpit : plotter Axiom+ 9 pouces Raymarine 2021 (carte Navionics 2024), affichage Raymarine i50 tridata et i60 wind, commande pilote p70
- Radar : Raymarine Quantum Q24C avec radôme sur support de mât, 2021

VHF : ASN AIS à la table à carte, combiné sans fil Navicom RT650 (batterie changée en 2024)
AIS : AIS 700 Class B Transceiver, émission + réception, antenne extérieure, 2021

Frigo
Chauffe-eau
Douchette cockpit
Annexe Horizon
Moteur annexe : Suzuki 4 temps 2.5CV, révisé en 2025

Bateau vendu avec du matériel d’entretien et de nombreuses pièces de rechange.

Contactez-nous pour recevoir le descriptif complet du bateau ainsi que des photos supplémentaires ! 💬

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