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Annonce exclusive Gens de Confiance
Mise en synergie pour préserver le patrimoine local
Véhicules de collection (30 ans et plus)
Liffré (35340)
Bonjour,
Merci à vous tous et toutes qui m’avez répondu avec beaucoup de sympathie concernant notre association loi de 1901 "les vieux du volant".
Grace à beaucoup d’entre vous, l’idée est venue de mettre en "synergie" nos savoirs faire, être, connaissances, motivations sur nos diverses activités bénévoles de préservation du patrimoine local,voire régional : qu’il soit musical, architectural, historique, vieux métiers, bref tout ce qui peut se visiter et / ou amener à promouvoir un patrimoine.
Ainsi on pourrait ensemble créer notre propre journée locale du patrimoine sur diverses activités locales…
Renseignements : Eric G. : 0* ** ** ** **
Notre sortie « patrimoine » de ce dimanche 09 août 2020 au château des Onglées (35)
L’objectif était de mettre en synergie le patrimoine architectural et le patrimoine automobile des clubs locaux.
Les clubs présents : A.V.I.V., Engrenage, Papa 35, A.B.V.A. Et bien sur « Les vieux du volant » organisateur de la manifestation.
35 à 40 véhicules de toutes époques étaient exposés dès le matin dont,
2 motos d’avant-guerre (Valliere 1902 et Alcyon de 1930) de nos amis de L’A.BV.A.
7 automobiles d’avant-guerre dont : 4 Citroën : 5 HP torpédo 1924, B 14 G limousine de 1928, Rosalie 15 A de 1933 en coach SICAL décapotable, traction avant berline 7 C de 1937, 2 Renault : IM berline de 1922 et magnifique coach décapotable Nerva Stella de 1933, 1 Salmson : Cycle car de 1936.
3 utilitaires camions Volvo de la Ste des transports STG. 1 Peugeot J7 camping-car et un WW combi magnifique.
23 automobiles d’après-guerre : Citroën : Traction 11 cv, DS 21, 2 cv AZ, Renault : caravelle, Alpine : Berlinette, Peugeot : 202, 203, 306 cabriolet, Triumph : TR3, Jaguar Roadster XK140, berline XJ 8, BMW : magnifique coupé 6 cylindres DCSI ; Lotus : Elise cabriolet, Ford : Mustang, Chevrolet : Corvette, Porche : coupé 911, MG : C cabriolet 6 cylindres et GT etc…. Sans oublier celles qui sont arrivées à l’improviste.
C’est sous un soleil estival avec une température flirtant avec les 40 °-C sur un site magnifique que nous pique niquons sous l’ombre des bocages, dans une atmosphère de retrouvailles des clubs locaux, qui, pour cause de COVID, n’ont pu honorer les diverses sorties et activités inhérentes à l’automobile ancienne, que nous partagions dans la bonne humeur ces instants privilégiés.
Remerciements à :
Mr et Mme de Ponfilly propriétaires du château des Onglées
Les 4 clubs (Papa 35, Engrenage, A.V.I.V., Les vieux du volant) et du 22 avec nos amis de l’ABVA.
La vie de l’auto avec notre journaliste bien aimé : Marco Quido, qui était des nôtres
Ouest France local qui a relaté l’événement
Notre ami, Claude Brissart de Fautodrone nous a concocté un live de 40 mn sur Face book
Samuel Vienne de PAPA 35 nous as fait comme d’habitude, un excellent reportage photos de cette journée.
Et bien sur RV en 2021 pour une première de la voiture Hippomobile à l’automobile frémissante de la fin du 19e et début du 20 e, des avant-guerres (les 2) jusqu’à la « maturité » automobile des années 1980…………….
Eric G., G. de l’association « les vieux du volant"
Merci à vous tous et toutes qui m’avez répondu avec beaucoup de sympathie concernant notre association loi de 1901 "les vieux du volant".
Grace à beaucoup d’entre vous, l’idée est venue de mettre en "synergie" nos savoirs faire, être, connaissances, motivations sur nos diverses activités bénévoles de préservation du patrimoine local,voire régional : qu’il soit musical, architectural, historique, vieux métiers, bref tout ce qui peut se visiter et / ou amener à promouvoir un patrimoine.
Ainsi on pourrait ensemble créer notre propre journée locale du patrimoine sur diverses activités locales…
Renseignements : Eric G. : 0* ** ** ** **
Notre sortie « patrimoine » de ce dimanche 09 août 2020 au château des Onglées (35)
L’objectif était de mettre en synergie le patrimoine architectural et le patrimoine automobile des clubs locaux.
Les clubs présents : A.V.I.V., Engrenage, Papa 35, A.B.V.A. Et bien sur « Les vieux du volant » organisateur de la manifestation.
35 à 40 véhicules de toutes époques étaient exposés dès le matin dont,
2 motos d’avant-guerre (Valliere 1902 et Alcyon de 1930) de nos amis de L’A.BV.A.
7 automobiles d’avant-guerre dont : 4 Citroën : 5 HP torpédo 1924, B 14 G limousine de 1928, Rosalie 15 A de 1933 en coach SICAL décapotable, traction avant berline 7 C de 1937, 2 Renault : IM berline de 1922 et magnifique coach décapotable Nerva Stella de 1933, 1 Salmson : Cycle car de 1936.
3 utilitaires camions Volvo de la Ste des transports STG. 1 Peugeot J7 camping-car et un WW combi magnifique.
23 automobiles d’après-guerre : Citroën : Traction 11 cv, DS 21, 2 cv AZ, Renault : caravelle, Alpine : Berlinette, Peugeot : 202, 203, 306 cabriolet, Triumph : TR3, Jaguar Roadster XK140, berline XJ 8, BMW : magnifique coupé 6 cylindres DCSI ; Lotus : Elise cabriolet, Ford : Mustang, Chevrolet : Corvette, Porche : coupé 911, MG : C cabriolet 6 cylindres et GT etc…. Sans oublier celles qui sont arrivées à l’improviste.
C’est sous un soleil estival avec une température flirtant avec les 40 °-C sur un site magnifique que nous pique niquons sous l’ombre des bocages, dans une atmosphère de retrouvailles des clubs locaux, qui, pour cause de COVID, n’ont pu honorer les diverses sorties et activités inhérentes à l’automobile ancienne, que nous partagions dans la bonne humeur ces instants privilégiés.
Remerciements à :
Mr et Mme de Ponfilly propriétaires du château des Onglées
Les 4 clubs (Papa 35, Engrenage, A.V.I.V., Les vieux du volant) et du 22 avec nos amis de l’ABVA.
La vie de l’auto avec notre journaliste bien aimé : Marco Quido, qui était des nôtres
Ouest France local qui a relaté l’événement
Notre ami, Claude Brissart de Fautodrone nous a concocté un live de 40 mn sur Face book
Samuel Vienne de PAPA 35 nous as fait comme d’habitude, un excellent reportage photos de cette journée.
Et bien sur RV en 2021 pour une première de la voiture Hippomobile à l’automobile frémissante de la fin du 19e et début du 20 e, des avant-guerres (les 2) jusqu’à la « maturité » automobile des années 1980…………….
Eric G., G. de l’association « les vieux du volant"
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