Voiture Mini Austin British

Il y a deux ans, nous avons pu acquérir ici même sur le réseau Gens de confiance, cette Mini British Open2 année 1993 et après 2 ans et demi de restauration, elle est enfin disponible à la vente.

Mini Austin British Open (9/11/1993), mademoiselle a 32 ans.
Contrôle technique favorable réalisé chez Autovision à Versailles le 04/07/2025.

80030 kilomètres réel
Carburateur
Peinture neuve
Pare-chocs d’origine avant et arrière neuf
Coffre d’origine neuf + habillage de coffre
Traitement châssis
Le dessous de caisse a était traité avec un anti rouille, puis un anti gravillons
Joint de culasse réalisé chez Lauze à Beziers
Jantes d’origine
Toit ouvrant électrique en parfait état de marche
Démarre au quart de tour
Faible consommation d’essence
Deux roues de secours avec jantes d’origines british

Montant des factures 5000€ + 2500€ de main d’oeuvre, réalisé par la même personne, ingénieur en mécanique, je pourrais vous mettre en contact avec lui pour les questions techniques.

Les petits + :
Autocollant d’origine neuf « British Open »
4 tapis de sol (noir) liseré vert noir Drapeau UJ damier neuf
5 Carnets d’entretiens d’origines
2 paires de clefs
Canne anti-vol, déverrouillage par clef
Certificat de situation administrative détaillé
Rapport Autovisa disponible

Je suis le deuxième propriétaire, le premier propriétaire a acheté cette Mini avenue de la grande Armée à Paris.

Remplacement à neuf :
* Pare-chocs d’origine avant et arrière
* Batterie
* Mousse d’isolation tablier moteur
* Antenne électrique
* Bouchon niveau d’huile de frein
* Baguette de moulure de toit
* Bougies neuves
* Mise en place habillage de coffre et malle arrière
* Amortisseur neuf avant droit et gauche
* Remplacement silenbloc
* Tirant droit et gauche train avant
* Émetteur AP
* Recentreur
* Flexible
* Durite pression
* Raccord HP
* Attache ceinture
* Huile moteur
* Purge embrayage
* Traitement châssis
* Convertisseur
* Anti-Grêlons
* Vidange d’huile moteur
* Filtre à huile
* Filtre à air
* Faisceaux d’allumages
* Traitement anti-corrosion bac à batterie
* Courroie
* Essuie-glace
* Joint de lunette vulcanisé avant et arrière
* Joint de pare-brise vulcanisé (avec lèvre)
* Joint de malle arrière du coffre
* Plaque de protection allumage transparent
* Pochette joints culasse renforcé
* Silent bloc tirant moteur inférieur et moteur supérieur.
* Remplacement essuie-glace avant
* Remplacement bocal de lave glace
* Épreuve culasse et resurfaçage plans de joint
* Démontage culasse
* Joint de culasse
* Joint de queue de soupape admission et échappement
* Décalaminage conduit admission et échappement
* Rodage soupape
* Peinture culasse
* Joint collecteur admission et échappement
* Joint semelle de carburateur
* Nettoyage carburateur
* Joint de pipe thermoplastique
* Peinture collecteur admission
* Peinture pipe à eau
* Joint de cache culbuteur
* Réglage soupape
* Remplacement courroie d’alternateur
* Réparation faisceaux thermo contacte radiateur.
* Pression pneus

Vente pour projet immobilier, avec un énorme pincement au coeur, bien évidement je l’aurai gardé, je l’adore elle est trop belle et je la vend le prix que l’a voiture m’a couté jusqu’à aujourd’hui avec cette belle restauration, pour que le nouveau propriétaire en profite au maximum.
De mon côté, je l’ai acheté et roulé 500 kilomètres pour la déposer pour sa restauration, le reste du temps (2 ans et demi), nous lui avons fait une beauté, elle est prête…

Visible sur rendez vous à Versailles, près du château. Elle m’a couté plus de 14000€.
Prix 13700€ pour gens de confiance.